打著「光復XX」旗號的民間反水貨客，在一些國內旅客購物熱點進行滋擾店鋪、挑釁警方，甚至向購物者辱罵及對其財物攻擊。他們的激進行動，對專業的水貨客沒有任阻嚇作用，被他們嚇怕的，是不知就裡、怕被央及池魚的真正旅客。據酒店業內消息指，自攻擊水貨客事件開始，到港旅客已顯著減少，復活節假期的房間預訂率減少了二成。依情況看來，2015年首兩個季度的旅遊業及零售業收益，將會出現較大跌幅。
    地少人稠、天然資源匱乏的香港，沒有農業、礦物、重工業支持，進出口貿易、金融與旅遊業是我們的主要經濟支柱。「東方之珠」、「購物天堂」的金漆招牌，包含了幾代人的努力，卻幾乎一夜間被幾百人所催毀，身為香港人實在痛心疾首。
    國內水貨客在港搶購日用品，有人歸疚於「一簽多行」。有政黨和議員建議不如改為「一日兩行」，或徵收陸路過境關稅。有這些想法的，實在是愚不可及。問題之根本，不在於國內人每天可以過多少次關，因為國內水貨客來不了，自然有香港水貨客補上；問題癥結完全出在「需求」之上。
    國內人之所以願意高價買港貨，無非是為了兩個字－ 信心 ；因為香港貨品來自世界各地，進口、銷售有完善的監管制度，嚴格執行食品/產品的安全標準，全力打擊走私、滲假行為，基本上，在香港買到的東西都是信心的保證。
    國內居民和你我一樣，無非是為家人著想， 但求吃得安全、用得安心而已。說到底，國內食品/產品的安全危機未解除，「港貨北上」的情況仍會存在，而且任何限制旅客携帶安全、不含稅物品過關的條款，都是有違公平原則，對香港旅遊業造成負面影響。個人認為，開設香港邊境購物城分流內地客，是有效解決中港矛盾，同時又促進香港經濟的絕佳方法，之前諸如交通阻塞、租金飆升、民生、衛生等問題都隨即迎刃而解。